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                铁路道岔

                铁路道岔

                铁路道岔

                  钢轨ω 铁路道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连≡接设备,通常在车站、编组站很多铺设。有了道岔,可⊙以充分发挥线路的经过才能。即使是单线铁⊙路,铺设道岔,构筑一段大于列车长度的叉线,就可以」对开列车。  铁路道岔〇的定位和反位  1.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置;  2.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位ω置;  3.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引ㄨ向安全线、避难线的除外),为正线开通』的位置;  4.引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置;  5.其他由车站负责管理的道岔,由车∮站规定。
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                内容详情

                  钢轨铁路道岔是一ω种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,通常在车站、编组站很多铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的经过才能。即使是单线铁路,铺设道岔,构筑一段大于列车长度的叉线,就可以对开列车。
                  铁路道岔的定位和反位
                  1.单线车站正线进站道岔,为由车站两端向不同线路开通的位置;
                  2.双线车站正线进站道岔,为各该正线开通的位置;
                  3.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔(引向安全线、避难线的除外),为正线开通的︼位置;
                  4.引向安全线、避难线的道岔,为安全线、避难线开通的位置;
                  5.其他由车站负责管理的道岔,由车站规定。


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